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電動(dòng)調(diào)節(jié)閥執(zhí)行機(jī)構(gòu)的可靠性及有效性

更新時(shí)間:2019-10-09   點(diǎn)擊次數(shù):1897次
  維護(hù)保養(yǎng)是重要的,能夠有效防止故障出現(xiàn),從而節(jié)約成本。
 
  電動(dòng)調(diào)節(jié)閥的執(zhí)行機(jī)構(gòu)維護(hù)保養(yǎng)
 
  電動(dòng)調(diào)節(jié)閥的執(zhí)行機(jī)構(gòu)主要由電機(jī)、軸承、齒輪傳動(dòng)系統(tǒng)和電與部分組成。根據(jù)可靠性數(shù)據(jù)表明,執(zhí)行器故障主要集中在電機(jī)和軸承方面,在電機(jī)故障中:繞組失效占20%,軸承失效占45%,滑環(huán)、電刷、整流子損壞占5%,其它占30%;在軸承故障中:潤(rùn)滑劑變質(zhì),消失占45%,污染占30%,剝蝕占5%,誤調(diào)占5%,腐蝕占5%,其它占10%,可見(jiàn),良好的維護(hù)管理能提高電動(dòng)調(diào)節(jié)閥執(zhí)行機(jī)構(gòu)的可靠性和有效性。
 
  1.加強(qiáng)潤(rùn)滑油的清潔度管理
 
  電動(dòng)調(diào)節(jié)閥的執(zhí)行結(jié)構(gòu)的大特點(diǎn)是需要使用潤(rùn)滑油,其粘度隨油溫變化。粘度過(guò)低,渦輪蝸桿及齒輪等傳動(dòng)部件的磨損會(huì)增大,使傳動(dòng)精度下降;粘度過(guò)高,動(dòng)作不良。而潤(rùn)滑油脂的清潔度管理更為困難,渦輪蝸桿及齒輪等傳動(dòng)部件磨損,老化產(chǎn)生的雜質(zhì)與水分的滲入,內(nèi)部涂層的脫落、銹蝕等都會(huì)影響潤(rùn)滑油的清潔度。
 
  2.及時(shí)消除潤(rùn)滑油脂泄漏
 
  由于電動(dòng)執(zhí)行機(jī)構(gòu)動(dòng)作頻率高、速度快,難以避免受沖擊,這是導(dǎo)致潤(rùn)滑油脂泄漏的一個(gè)重要原因,一旦潤(rùn)滑油脂泄漏,需要及時(shí)加以解決。
 
  3.改善電動(dòng)執(zhí)行機(jī)構(gòu)的工作環(huán)境和使用條件
 
  電動(dòng)調(diào)節(jié)閥的執(zhí)行機(jī)構(gòu)的可靠性和壽命與它的使用情況、所處的環(huán)境、人員知識(shí)等因素有著直接的關(guān)系。只有在維護(hù)管理上改善其工作環(huán)境與使用條件,以人為本,才可能延長(zhǎng)使用壽命。
 
  4.故障初期特別要加強(qiáng)維護(hù)
 
  在電動(dòng)調(diào)節(jié)閥執(zhí)行機(jī)構(gòu)的所有故障中,初期故障的比例一般都比較高。初期故障大多使由于設(shè)計(jì)、制造、安裝上的初步誤差而引起的,這些初期故障的發(fā)現(xiàn)需要花費(fèi)一定的功夫,解決也需要時(shí)間。因此,初期故障期間要特別加強(qiáng)維護(hù)管理。
 
  5.做好數(shù)據(jù)管理以防偶發(fā)故障
 
  電動(dòng)調(diào)節(jié)閥執(zhí)行機(jī)構(gòu)的偶發(fā)故障一般較難預(yù)測(cè)。為了防止偶發(fā)故障,要定明檢查和保養(yǎng),掌握某階段維護(hù)資料和歷史檔案數(shù)據(jù),這對(duì)于準(zhǔn)確實(shí)施故障判斷和日常維護(hù)是十分重要的。
 
  6.提高運(yùn)行維護(hù)人員的專(zhuān)業(yè)知識(shí)
 
  運(yùn)行維護(hù)人員專(zhuān)業(yè)知識(shí)的掌握程度直接影響維護(hù)管理。近年來(lái),由于運(yùn)行維護(hù)人員結(jié)構(gòu)的變化,使他們對(duì)電動(dòng)調(diào)節(jié)閥執(zhí)行機(jī)構(gòu)的知識(shí)、技術(shù)的掌握有了較大提高,然而,仍有不少運(yùn)行維護(hù)人員缺乏應(yīng)有的專(zhuān)業(yè)知識(shí)和技術(shù),現(xiàn)場(chǎng)運(yùn)行維護(hù)人員大多對(duì)電動(dòng)執(zhí)行機(jī)構(gòu)處于“似懂非懂”的狀況,這也是維護(hù)管理薄弱的環(huán)節(jié)所在。

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